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Porque escolher a Brasil Linhas Aéreas?

Flexível - A Brasil Linhas Aéreas é adaptada para todos os tipos de pilotos e passageiros, com uma frota extensa e bem diversificada, qualquer novo piloto que for contratado não sentirá dificuldades em se adaptar a mesma e qualquer passageiro se sentirá confortável em poder escolher qual aeronave voar.

Segura - Na Brasil Linhas Aéreas prezamos pela segurança de nossos pilotos e passageiros, por isso nossas aeronaves estão constantemente sendo analisadas por equipes de manutenção de alto nível de especialização, para garantir a máxima segurança em nossos voos. Além disso, nossos pilotos são altamente treinados, não somente para uma altíssima segurança em voo, mas também para garantir a qualidade e a pontualidade que só a Brasil Linhas Aéreas consegue oferecer.

Moderna - Na Brasil Linhas Aéreas você encontrará o que há de mais avançado em termos de tecnologia, com nossa frota de aeronaves, qualquer passageiro se sentirá seguro em saber que está voando em algo moderno e de alta qualidade, e qualquer piloto ficará mais confiante em saber que está pilotando o que há de mais moderno e seguro no mercado.

 

Planos de Carreira

Na Brasil Linhas Aéreas nossos pilotos seguem um plano de carreira de acordo com a quantidade de horas de voo. Confira na tabela abaixo.

 

Como se dará o processo para entrar na Brasil Linhas Aéreas?
Após enviar seu formulário de inscrição, nós iremos criar uma conta para você no servidor TeamSpeak do clã do Primeiro Regimento de Infantaria. É obrigatória a presença do piloto no TeamSpeak para a continuação do processo de admissão do piloto na empresa, é essencial que o piloto possua um microfone funcional. Nós iremos apenas confirmar alguns dados cadastrais e falar como funciona a Brasil Linhas Aéreas.
Nós prezamos pela interatividade e amizade entre nossos pilotos, por isso, nós temos um servidor de TeamSpeak fornecido pelo Clã do Primeiro Regimento de Infantaria, e nós cobramos muito a presença do piloto no TeamSpeak e no nosso fórum.
Ao primeiro contato com o piloto, será perguntado se ele deseja entrar pelo Programa de Experiência da Brasil Linhas Aéreas, ou se o mesmo deseja entrar como piloto ativo, dentro das regras da empresa.
Caso você venha de outra empresa aérea onde você pilotava aeronaves de médio e grande porte, você não vai precisar começar com 0 (zero) horas aqui na empresa, suas horas de voo da outra VA serão totalmente aproveitadas e você poderá começar voando com as aeronaves que a patente lhe permitir. Você também poderá solicitar a patente na qual você quer começar e um de nossos gerentes irá fazer uma prova prática para essa patente, se você passar, será logo colocado para começar com a quantidade de horas daquela patente e consequentemente com as aeronaves dela. Isso vale para qualquer piloto e não só para aqueles que venham de outra VA.
Caso você opte por começar com zero horas, você não precisará fazer prova para a patente de Co-piloto.

Programa de Experiência da Brasil Linhas Aéreas
O Programa de Experiência da Brasil Linhas Aéreas oferece um novo modo de adaptação para novos pilotos na empresa. O Programa basicamente deixa um piloto novo na empresa voar com qualquer patente e qualquer aeronave, mesmo estando ativo em outra VA. Porém, isso é por um tempo limitado, e há regras para serem seguidas:
  1. O Piloto só poderá permanecer no Programa de Experiência por 2 semanas, e após isso irá decidir se quer permanecer na empresa.
  2. Após o tempo de 2 semanas, se o piloto quiser continuar na patente e não tiver horas em outra VA para serem aproveitadas para aquela patente, ele terá de fazer uma prova prática.
  3. O piloto não ganhará conta no Fórum do 1RI e nem será cadastrado no sistema do mesmo, porém, caso o piloto opte por permanecer na empresa, o cadastro no Fórum e no Sistema do 1RI é obrigatório.
  4. O piloto usará um nickname composto por Patente + Nome + * (Exemplo: CIC.Bruno*) no TeamSpeak, não será permitido patente do 1RI enquanto o piloto estiver no Programa de Experiência.
  5. A partir do momento que o piloto aceite entrar para a Brasil Linhas Aéreas, ele não poderá mais permanecer em nenhuma outra VA.
  6. O piloto deverá permanecer ativo no nosso servidor TeamSpeak.
  7. O piloto no Programa de Experiência não terá direito a cadastro no sistema da Brasil Linhas Aéreas na IVAO.


Tempo para repetir a prova de patente (em caso de falha).

Caso você falhe em passar em algum teste de patente, terá de esperar um tempo para poder fazer outra prova de qualquer patente.

 

Menos de 70% da prova - 3 Dias.

Menos de 50% da prova - 7 Dias.

Menos de 30% da prova - 15 Dias.

 

O nível de dificuldade de cada prova depende da patente que você deseja, e a percentagem mínima para passar no teste também. Mais informações com os Gerentes.

 

Oportunidade de Trabalho

Por favor, certifique-se e ter lido as regras da empresa (No menu Regras), e que você só deve continuar se concordar com elas.

 

Regras e Normas Gerais:

  1. Norma Geral:
    1. Qualquer pessoa pode se inscrever como piloto da Brasil Linhas Aéreas;
    2. Deverá estar ciente das regras do Clã 1RI (Primeiro Regimento de Infantaria - www.clan1ri.com), onde a BLA está contida;
    3. Ciente das regras contidas neste documento e das regras da empresa (conferir menu Regras);
    4. Fornecer todos os dados verdadeiros e obrigatórios no ato da inscrição;
    5. Permitir a verificação da veracidade das informações antes da aceitação da inscrição;
    6. Caso seja de outra VA, terá um prazo de 2(dois) meses para decidir se deseja ficar na Brasil Linhas Aéreas ou na outra VA.
    7. Terá uma entrevista com os Gerentes, onde serão passadas as informações para o ingresso na empresa;
    8. O candidato deverá se enquadrar completamente no perfil de um piloto da Brasil Linhas Aéreas, e estar de acordo com o regulamento da empresa.
  2. Plano de Carreira:
    1. O piloto que optar por começar com 0 (zero) horas, deverá permanecer como Co-piloto até completar 51 horas de voo;
    2. Nosso plano de carreira segue a seguinte estrutura:
      1. PI = Piloto em Instrução => De 0 à 25 horas. Aeronaves: Cessna 208B Grand Caravan e Beechcraft 1900D;
      2. PO = Primeiro Oficial => De 26 à 50 horas. Aeronaves: Todas as anteriores e ATR 72-500;
      3. C = Capitão => De 51 à 150 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 737-800w e Airbus A320;
      4. CI = Capitão Internacional => De 151 à 200 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 737-900, Airbus A321 e Boeing 757-200F;
      5. CO = Comandante => De 201 à 300 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 767-300ER e Airbus A330-200 (Somente voos de médio e curto alcance);
      6. CS = Comandante Superior => De 301 à 450 horas. Aeronaves: Todas as anteriores (Possibilidade de voos longos com Boeing 767-300ER e Airbus A330-200);
      7. CIC = Comandante Intercontinental => De 451 à 600 horas. Aeronaves: Todas as anteriores e McDonnel Douglas MD-11 e MD-11F;
      8. CLR = Comandante de Longo Alcance => De 601 à 800 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 747-400 e 747-400F;
      9. CM = Comandante Master => De 801 à 1000 horas. Aeronaves: Todas as anteriores;
      10. CMI = Comandante Instrutor => De 1001 horas adiante. Aeronaves: Todas as anteriores;
    3. Após entrar em alguma patente através de uma prova, o piloto deverá seguir o plano de carreira normal e só poderá fazer outra prova para mudar para outra patente após voar pelo menos 50% da quantidade mínima de horas de sua patente atual.
    4. Após falhar pela terceira vez numa prova de patente o piloto ficará proibido de tentar faze-la de novo e terá que seguir o plano de carreira normal da patente em que está.
  3. Das Execuções dos Trabalhos:
    1. A Brasil Linhas Aéreas dá preferência pelas suas operações em voo on-line nas redes VATSIM/IVAO ou conectado no servidor da nossa empresa;
    2. O piloto admitido na Brasil Linhas Aéreas deverá cumprir pelo menos 2(dois) voos por mês pela empresa. Caso contrário será suspenso por inatividade;
    3. O callsign do piloto será composto pela sigla "BLA" seguida de quatro números definidos pela empresa, salvo em situações especificas onde será adotado outro callsign;
    4. Cada piloto ficará baseado em uma das bases operacionais da Brasil Linhas Aéreas definida de acordo com a necessidade da empresa;
    5. Os pilotos não podem se transferir de Base (ICAO da cidade) por conta própria. Será necessário fazer um pedido ao Gerente de Rotas e Frota, que avaliará o caso;
    6. É obrigatório manter a continuidade dos aeroportos, ou seja, partindo sempre de onde pousou no voo anterior, Jumpseat poderá não ser tolerado;
    7. O piloto deverá conectar-se no nosso servidor do TeamSpeak toda vez que estiver voando pela Brasil Linhas Aéreas, caso esteja voando pela IVAO, conectar no nosso servidor do TeamSpeak quando estiver na UNICOM.
  4. Do Reserva ou Exclusão:
    1. Qualquer piloto pode se desligar da BLA a qualquer tempo, devendo fazer a solicitação no fórum, com as devidas razões;
    2. Caso o piloto deseje somente se afastar por tempo determinado deverá informar na solicitação, onde o Departamento de Recursos Humanos o enviará para a reserva por 02 meses, nos termos do artigo 2 do Regulamento do Clan1RI, nesse período poderá ser possível a reintegração;
    3. Qualquer piloto pode ser excluído da BLA por indisciplina, comportamento ou falta de assiduidade, que vai contra os parâmetros desejados pela companhia e pelo Clã 1RI.
  5. Perfil Necessário para ser um Piloto BLA:
    1. Assiduidade no TeamSpeak e no fórum;
    2. Ser exemplar na execução de voos e respeitar os controladores de voo quando estiver voando online;
    3. Gostar de aviação e estar disposto a renovar sempre seus estudos, periodicamente;
    4. Ter educação e espírito de Grupo;
    5. Bom nível de aprendizagem.
  6. Disposições Finais:
    1. Se você está de acordo com as regras, preencha o formulário de inscrição;
    2. Após o envio do formulário, iremos enviar um e-mail, com informações para nosso primeiro contato por TeamSpeak;
    3. Você poderá começar em qualquer patente, porém, para entrar em alguma delas você vai precisar fazer uma prova individual de cada patente;
    4. As Normas poderão ser alteradas sem aviso prévio.

 

Seja bem vindo! Venha aprender aqui na BLA!

  1. No formulário, caso você tenha horas em outra VA, coloque o link para a confirmação dessa informação.
  2. Na pergunta "Are You A Human Being?" Coloque "YES".
  3. No campo "Enter the third series of numbers you see above" ele pede para que você digite os 4 dígitos da terceira coluna de números.

Obrigado por escolher a Brasil Linhas Aéreas!

 

Atenciosamente,

A Diretoria.

 

Comments

  • 1) Participar de outra VA

    Author: Celso

    Se aceitar entrar na BLA, não poderei participar de outra VA??? Estranho, de que forma se dará esse controle?? E sendo as redes de simulação de uso e dominio publico, que mecanismos voces usam para manter essa hegemonia por parte dos pilotos?

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