1. Plano de Carreira:
   1. O piloto que optar por começar com 0 (zero) horas, deverá permanecer como Co-piloto até completar 51 horas de voo;
   2. Nosso plano de carreira segue a seguinte estrutura:
      1. PI = Piloto em Instrução => De 0 à 25 horas. Aeronaves: Cessna 208B Grand Caravan e Beechcraft 1900D;
      2. PO = Primeiro Oficial => De 26 à 50 horas. Aeronaves: Todas as anteriores e ATR 72-500;
      3. C = Capitão => De 51 à 150 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 737-800w e Airbus A320;
      4. CI = Capitão Internacional => De 151 à 200 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 737-900, Airbus A321 e Boeing 757-200F;
      5. CO = Comandante => De 201 à 300 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 767-300ER e Airbus A330-200 (Somente voos de médio e curto alcance);
      6. CS = Comandante Superior => De 301 à 450 horas. Aeronaves: Todas as anteriores (Possibilidade de voos longos com Boeing 767-300ER e Airbus A330-200);
      7. CIC = Comandante Intercontinental => De 451 à 600 horas. Aeronaves: Todas as anteriores e McDonnel Douglas MD-11 e MD-11F;
      8. CLR = Comandante de Longo Alcance => De 601 à 800 horas. Aeronaves: Todas as anteriores, Boeing 747-400 e 747-400F;
      9. CM = Comandante Master => De 801 à 1000 horas. Aeronaves: Todas as anteriores;
      10. CMI = Comandante Instrutor => De 1001 horas adiante. Aeronaves: Todas as anteriores;
   3. Após entrar em alguma patente através de uma prova, o piloto deverá seguir o plano de carreira normal e só poderá fazer outra prova para mudar para outra patente após voar pelo menos 50% da quantidade mínima de horas de sua patente atual.
   4. Após falhar pela terceira vez numa prova de patente o piloto ficará proibido de tentar faze-la de novo e terá que seguir o plano de carreira normal da patente em que está.
2. Das Execuções dos Trabalhos:
   1. A Brasil Linhas Aéreas dá preferência pelas suas operações em voo on-line nas redes VATSIM/IVAO ou conectado no servidor da nossa empresa;
   2. O piloto admitido na Brasil Linhas Aéreas deverá cumprir pelo menos 2(dois) voos por mês pela empresa. Caso contrário será suspenso por inatividade;
   3. O callsign do piloto será composto pela sigla "BLA" seguida de quatro números definidos pela empresa, salvo em situações especificas onde será adotado outro callsign;
   4. Cada piloto ficará baseado em uma das bases operacionais da Brasil Linhas Aéreas definida de acordo com a necessidade da empresa;
   5. Os pilotos não podem se transferir de Base (ICAO da cidade) por conta própria. Será necessário fazer um pedido ao Gerente de Rotas e Frota, que avaliará o caso;
   6. É obrigatório manter a continuidade dos aeroportos, ou seja, partindo sempre de onde pousou no voo anterior, Jumpseat poderá não ser tolerado;
   7. O piloto deverá conectar-se no nosso servidor do TeamSpeak toda vez que estiver voando pela Brasil Linhas Aéreas, caso esteja voando pela IVAO, conectar no nosso servidor do TeamSpeak quando estiver na UNICOM.
3. Do Reserva ou Exclusão:
   1. Qualquer piloto pode se desligar da BLA a qualquer tempo, devendo fazer a solicitação no fórum, com as devidas razões;
   2. Caso o piloto deseje somente se afastar por tempo determinado deverá informar na solicitação, onde o Departamento de Recursos Humanos o enviará para a reserva por 02 meses, nos termos do artigo 2 do Regulamento do Clan1RI, nesse período poderá ser possível a reintegração;
   3. Qualquer piloto pode ser excluído da BLA por indisciplina, comportamento ou falta de assiduidade, que vai contra os parâmetros desejados pela companhia e pelo Clã 1RI.
4. Perfil Necessário para ser um Piloto BLA:
   1. Assiduidade no TeamSpeak e no fórum;
   2. Ser exemplar na execução de voos e respeitar os controladores de voo quando estiver voando online;
   3. Gostar de aviação e estar disposto a renovar sempre seus estudos, periodicamente;
   4. Ter educação e espírito de Grupo;
   5. Bom nível de aprendizagem.

Art. 1º - Geral

1. O candidato a membro do Clan 1RI e suas divisões, receberá provisoriamente o usuário e senha de convidado, que dará acesso ao programa de chat via voz "Teamspeak" (disponível no site www.goteamspeak.com), e cadastro no fórum;
2. Você deverá ser um membro ativo do Clan 1RI;
3. Respeite todos os membros do Clan 1RI. Seja um membro disciplinado;
4. Sempre obedeça a seus superiores hierárquicos;
5. O membro deverá obrigatoriamente usar em seu nome, a sigla do Clan 1RI, sua patente (se houver), seu nick e a sigla da sua divisão. Ex.: [1RI]Patente.Nick =divisão=;
6. Jogue limpo sem trapacear em qualquer jogo ou simulador;
7. Você obrigatoriamente deverá usar MSN ou ICQ para comunicação com os membros do Clan 1RI;
8. Você deverá participar das reuniões oficiais do Clan 1RI. Cada divisão tem seus dias e horários próprios utilizando o "Teamspeak";
9. O membro deverá diariamente visitar o fórum do Clan 1RI, mantendo-se sempre informado;
10. Não peça para ser promovido. Caso isto ocorra implicará em penalizações;
11. Ao entrar no Clan 1RI você passará por uma fase de observação. Durante essa fase, os líderes da sua divisão irão avaliá-lo. Você poderá permanecer ou não no Clan 1RI após esse período;
12. Somente os Administradores poderão BANIR definitivamente, um membro do Clan 1RI.

Art. 2º - Reservistas

1. Os membros podem ir pra reserva por motivo de viagem, problemas pessoais ou desinteresse pelo jogo;
2. Os reservistas podem permanecer por 2 meses na reserva;
3. Ao entrar na reserva, caso a divisão utilize patentes, o membro terá sua patente reduzida para a patente anterior;
4. A permanência por mais de 02 (dois) meses na reserva implicará no desligamento do Clan 1RI.

Art. 3º - Mudança de Divisão

1. Todos os membros poderão mudar de divisão, porém caso a divisão para a qual o membro está mudando utilize patentes, o membro entrará na menor patente;
2. Os Lideres da nova divisão deverão consultar os antigos lideres do membro solicitante a respeito de sua conduta na antiga divisão;
3. Não serão mantidos os pontos e as patentes do membro em caso de retorno a antiga divisão.

Art. 4º - Inatividade

1. Um membro será considerado inativo quando começar a não participar das atividades comuns a todos os membros. Essas atividades compreendem:
   a) Jogar ou Voar on-line (SIB, IVAO ou VATSIM);
   b) Acesso e participação no fórum;
   c) Acesso e participação no "Teamspeak" (TS);
   d) Presença nas reuniões e treinos.
2. A inatividade prolongada acarretará em desligamento do Clan 1RI;
3. Para evitar o desligamento por inatividade, o membro recebera 03 (três) avisos:
   a) Primeiro aviso será postado no fórum. Se em 05 (cinco) dias o membro não demonstrar melhorias nas suas participações nas atividades do Clan 1RI, ele receberá o segundo aviso;
   b) O Segundo aviso virá juntamente com rebaixamento (caso a divisão possua patentes). Se em 05 (cinco) dias o membro não demonstrar melhorias nas suas participações nas atividades do Clan 1RI, receberá o terceiro aviso;
   c) O Terceiro aviso é enviado para comunicar o prazo final da justificativa que será no período de 03 (três) dias. Caso o membro não se manifeste, será excluído do Clan 1RI.

Art. 5º - Desligamento do Clan 1RI

1. O desligamento do Clan 1RI implicará na perda do registro no nosso servidor do "teamspeak";
2. Ao sair do Clan 1RI só será possível o reingresso mediante votação dos membros e aprovação pelos líderes e administrador;
3. O retorno do membro que pedir desligamento do Clan 1RI, somente poderá ser realizado após 30 (trinta) dias a contar da data do desligamento, mediante aval do respectivo Líder;
4. Os membros que ferirem os preceitos elencados no presente regulamento, poderão ser desligados por tempo indeterminado;
5. As divisões que usam servidores pagos deverão informar aos Administradores, mediante análise, a respeito dos membros que se encontram em débito com os respectivos Lideres para que sejam suspensos até a quitação da dívida.

Art. 6º - Cargos Especiais

Todo membro que for chamado para compor o quadro de Engenheiros receberá uma patente especial (caso sua divisão utilize patentes). Estes membros terão o comprometimento junto ao Clan 1RI para fazer melhorias táticas ou administrativas, ajudando os líderes da sua divisão.

Art. 7 - Disposições Finais

O Regulamento poderá ser alterado sem aviso prévio.